隨著越來越多的人選擇購買新能源汽車，與之相關(guān)的充電樁也被大眾所關(guān)注。在現(xiàn)有公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足的情況下，有不少車主開始研究自己安裝家用充電樁。那么如何選擇適合自己的充電樁呢？不同種類充電樁適用于不同的場景，今天一起了解下新能源汽車樁的分類吧。新能源汽車樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。交流充電樁通過電動(dòng)汽車內(nèi)置的“車載充電機(jī)”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預(yù)防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。提到直流充電樁，很多人會(huì)質(zhì)疑其安全性，其實(shí)大可不必過度擔(dān)心，直流充電樁在研發(fā)時(shí)增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。面對越來越多的新能源汽車車主，對于直流充電樁的技術(shù)要求也越來越高。
在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬輛，其中純電動(dòng)車保有量為310萬輛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
電動(dòng)汽車保養(yǎng)主要是圍繞這三個(gè)核心進(jìn)行的。主要分為以下項(xiàng)目："三電系統(tǒng)"檢查，電動(dòng)車保養(yǎng)時(shí)，維修師傅一般會(huì)拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，對車輛做一個(gè)檢查。包括：電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。外觀檢查檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動(dòng)、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。機(jī)艙檢查電動(dòng)車線路更多，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。底盤檢查電動(dòng)車的動(dòng)力電池基本都布局在車輛底盤，所以保養(yǎng)時(shí)會(huì)對動(dòng)力電池護(hù)板等做緊固和檢查工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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